Mientras que todos hemos escuchado las razones vagas y la especulación entorno al porque Sony ha tenido que enfrentar el retiro de baterías de tantos vendedores, ellos finalmente han salido a la luz para explicar el porque y como tantas baterías han resultado defectuosas. Citando partículas de níkel como la causa, han mencionado que las condiciones tienen que ser muy específicas y en el orden correcto para que se detone un incendio o una explosión. Los factores involucrados incluyen como fue cargada la batería, como fue almacenada y el tipo de cobertura en cual estaba:

“La probabilidad de que esto ocurra depende mucho en la configuración del sistema,” dijo Takashi Enami, gerente general de grupo de negocios de energía en la Sony. El dijo que el tamaño y forma de la batería y la configuración de su carga pueden incrementar el riesgo pero no estaba dispuesto a ofrecer ninguna información específica citando los acuerdos de confidencialidad entre Sony y sus clientes.

Considerando el gran número de baterías afectadas y el número de compañías involucradas en este retiro masivo, muchos especulan que Sony tendrá que enfrentar grandes dificultades financieras y de fabricación para reemplazar todas las unidades. Ellos han confirmado esto, junto con compañías rivales que están involucradas en ayudar con el reemplazo.

El reemplazar las baterías no solo estará cargo de Sony por que no tiene la capacidad para fabricar la cantidad necesaria de unidades en el tiempo requerido, dijo Nakagawa. Como resultado de esto Sony tendrá que recurrir a compañías rivales para que le provean de las celdas para las baterías. Nakagawa dijo que como resultado final es probable que Sony no recupere todo el movimiento que tenia antes de los problemas con las baterías. El éxito o fracaso del negocio depende mucho de que tan bien Sony persuada a sus clientes de que el problema ha quedado en el pasado.

Obviamente esta de más decir que esta caída continuará afectando a Sony por un largo tiempo. Como una nota adicional, Sony menciono que aumentarán el número de sus propias baterías retiradas a 250,000.